Автокран ZTC700V

Кабина водителя:

Просторная, низко расположенная кабина водителя, изготовлена из стальных листов. В кабине водителя установлены передний пульт управления, регулируемое рулевое колесо, боковые окна с ручным управлением, регулируемое сиденье с гидроамортизатором и высокой спинкой, кондиционер с отопителем, солнцезащитная шторка, спальное место и др., что создает комфортную рабочую обстановку.

Рама:

Рама имеет коробчатую конструкцию, изготовлена из высокопрочной стали, с высоким сопротивлением кручению, обладает отличной несущей способностью.

Двигатель:

Модель: Weichai WP10.375E53 (Евро 5), 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с промежуточным охлаждением наддуваемого воздуха и с системой впрыска топлива.

Колесная формула: 8х4х4

Сцепление:

Однодисковое, сухое сцепление.

Коробка передач:

Модель 10JSD160TB (FAST)

Механическая, 10-и ступенчатая, 10 передач переднего хода и 2 заднего, со скользящей муфтой и синхронизатором. Применен фланец выходного вала с торцевыми шлицами.

Подвески:

Передняя подвеска: зависимая рессорная с телескопическими амортизаторами.
Задняя подвеска: зависимая рессорно-балансирная с телескопическими амортизаторами.

Колеса:

1 и 2 ось: 325/95R24

3 и 4 ось: 13R22.5

Система рулевого управления:

Рулевое управление с гидроусилителем.

Рулевой механизм: "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"

Тормозная система:

Рабочая (основная): двухконтурная, пневматическая, с разделением на контуры по осям (1,2 и 3,4 осей), с антиблокировочной системой (АБС), тормозные механизмы колес всех осей - барабанного типа.

Запасная: стояночная тормозная система.

Стояночная: тормозные механизмы колес 2,3 и 4 осей с приводом от пружинных энергоаккумуляторов.

Вспомогательная (износостойкая): моторный тормоз-замедлитель.

Кабина крановщика:

Кабина крановщика оборудована регулируемым сиденьем с подголовником, допускается регулировка угла наклона спинки и регулировка сиденье в продольном направлении. Панель приборов расположены с правой стороны крановщика, с помощью кнопок на дисплее ограничителя грузового момента могут осуществляться управление элементами крановой установки, две рукоятки расположены с двух сторон сиденья, все эти обеспечивают более рациональную компановку, удобство управления и более широкое внутреннее пространство. Кабина крановщика отличается широкой обзорностью, широким внутренним пространством, рациональной компановкой, красотой, удобством в эксплуатации, безопасностью и комфортом. Кроме того, кабина крановщика оснащена стеклоочистителем, омывателем, кондиционером и отопителем.

Кабина крановщика оснащена механизмом подъема и опускания кабины крановщика, может наклоняться вперед или назад в пределах от 0° до 20°. Это позволяет существенно увеличить обзор крановщика и снизить интенсивность работы.

Стрела и механизм телескопирования стрелы:

Телескопическая стрела данного крана состоит из пяти секций стрелы U-образного профиля, представляет собой коробчатую конструкцию, изготовлена из низколегированной высокопрочной листовой стали и отличается отличной прочностью на изгиб, высокой несущей способностью, малым весом, большой боковой жесткостью и малой деформацией на головках секций стрелы.

Оголовок стрелы представляет собой пластинчатую конструкцию. Коэффициент перекрытия секций стрелы большой. Вставлены ползуны. За счет совершенствования конструкции собственный вес стрелы снижается и распределение усилий на секции стрелы более равномерное. Кроме того, можно регулировать зазор между соседними секциями стрелы и избежать изгиба стрелы.

Выдвижение и втягивание секций стрелы осуществляются с помощью двух гидроцилиндров телескопирования, канатов выдвижения и канатов втягивания. Вторая секция стрелы выдвигается и втягивается гидроцилиндром телескопирования I. Третья, четвертая и пятая секции стрелы выдвигаются и втягиваются синхронно гидроцилиндром телескопирования II с помощью канатов выдвижения и втягивания. Механизм телескопирования стрелы характеризуется компактной конструкцией и надежностью работы. На каждом гидроцилиндре телескопирования установлен балансировочный клапан.

Гусёк

Двухсекционный складной, длина гуська: 9,5 м…16 м. В комплект базового оснащения входит дополнительная вставка гуська длинной 7 метров.

Механизм подъема стрелы:

Применяется одинарный гидроцилиндр подъема стрелы, смонтированный спереди. Угол наклона стрелы: от -2° до 80°.

На гидроцилиндре установлен балансировочный клапан, который обеспечивает плавность подъема и опускания стрелы.

Механизм подъема:

Механизм подъема состоит из механизма главного подъема (главной лебедки) и механизма вспомогательного подъема (вспомогательной лебедки).

Подъем и опускание крюка осуществляются барабаном лебедки с канавками, который приводится в действие гидромотором через планетарный редуктор. Между мотором и редуктором установлен тормоз.

Можно управлять главной лебедкой или вспомогательной лебедкой по отдельности или совмещать движения лебедки и других механизмов.

Главная и вспомогательная лебедки применяют регулируемые моторы и одинаковые редукторы. На главной лебедке установлен ограничитель сматывания каната.

Встроенный планетарный редуктор отличается компактной конструкцией, малым весом и высокой надежностью.

Применяется нераскручивающийся высокопрочный канат. Спецификация каната:

–      Диаметр: φ17.0 мм

–      Временное сопротивление проволок разрыву: 1870 Н/мм²

–      Длина каната главной лебедки: 240 м

–      Длина каната вспомогательной лебедки: 140 м

Механизм поворота:

Аксиально-поршневой гидромотор приводит маленькую шестерню на выходном вале в движение через планетарный редуктор, при этом маленькая шестерня вращается относительно зубчатого венца поворотной опоры, закрепленного на раме, и осуществляется поворот крановой установки в круговой зоне (360°).

Механизм поворота обладает функцией растормаживания (для автоматической установки крюковой подвески в положение прямо над грузом), оснащен буферным клапаном и тормозом нормально-закрытого типа, что обеспечивает плавность и надежность поворота.

Поворотная опора представляет собой шариковую поворотную опору с 4-точечным контактом, отличается высокой несущей способностью и длинным сроком службы.

Гидросистема:

Гидросистема открытого типа применяет передовые рукоятки гидроуправления с серводействием, систему гидравлического пропорционального управления и противозагрязнительные резьбовые соединения с зажимным кольцом, что обеспечивает высокую надежность работы гидросистемы. В качестве силовой установки применяются насос переменной производительности и шестеренчатый насос. Насос переменной производительности предназначен для работы главной лебедки, вспомогательной лебедки, механизма подъема стрелы и механизма телескопирования стрелы. Шестеренчатый насос предназначен для подачи масла гидросистеме шасси и механизму поворота. Управление гидроцилиндрами выдвижения выносной опоры и гидроцилиндрами вывешивания крана осуществляется при помощи нижнего гидрораспределителя с рычагами. В нижнем гидрораспределителе нового типа установлен клапан ограничения давления, который может предотвратить изгиб штока горизонтального цилиндра. Нижний гидрораспределитель также оснащен функцией синхронного втягивания гидроцилиндра пятой опоры и гидроцилиндров вывешивания крана, это позволяет избежать повреждений гидроцилиндра пятой опоры из-за несвоевременного втягивания гидроцилиндра пятой опоры.

Выдвижение и втягивание гидроцилиндров выдвижения выносной опоры и гидроцилиндров вывешивания крана осуществляются при помощи гидрораспределителя с рычагами. Органы управления опорами установлены на обеих сторонах шасси, с их помощью могут осуществляться синхронное выдвижение (втягивание) опор и выдвижение (втягивание) опоры по отдельности.

Также могут осуществляться монтаж и демонтаж противовеса самым краном, регулировка угла наклона кабины крановщика назад или вперед. Гидросистема обеспечивает плавный пуск и торможение, отличается высокой надежностью в работе.

Ограничитель грузового момента:

Данный кран оборудован автоматическим ограничителем грузового момента (ОГМ). Дисплей и устройства сигнализации ОГМ установлены в кабине крановщика. Когда фактический грузовой момент достигает 90% от номинального, ОГМ сигнализирует световым сигналом и зуммер звучит. Когда фактический грузовой момент превышает номинальный грузовой момент, соответствующие механизмы отключаются и все операции, увеличивающие грузовой момент, прекращаются.

На дисплее ОГМ показываются отношение фактического грузового момента к номинальному, угол наклона стрелы, длина стрелы, рабочий вылет, фактическая нагрузка, номинальная нагрузка, фактическая высота подъема и т.д..

Кроме того, для обеспечения безопасности работы на данном кране установлены следующие устройства безопасности, как:

1) ограничитель высоты подъема крюка;

2) устройство предотвращения отцепления груза от крюка;

3) ограничитель сматывания каната;

4) устройство, сигнализирующее о превышении допустимого давления пятой опоры;

5) двухсторонние гидрозамки;

6) балансировочные клапаны;

7) переливные клапаны.

8) сигнализатор напряжения.

Окраска:

корпоративные цвета Zoomlion зеленый/серый

Документация:

с краном поставляется руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке, каталог запчастей на русском языке, паспорт крана, сертификат соответствия, одобрение типа транспортного средства, выдается электронный ПТС.

Автокран ZTC700V, дизельный двигатель (Weichai WP10.375E53, Евро-5), колесная формула 8х4

• удлинитель основной стрелы "гусек" - 16 м;
• основная лебедка;
• вспомогательная лебедка;
• пятая опора / аутригер под кабиной водителя;
• воздушный кондиционер кабины водителя и кабины крановой установки;
• независимый отопитель салона кабины водителя и кабины крановщика;
• предпусковой подогреватель двигателя;
• электропропорциональное управление (джойстики);
• противовес состоит из:
  • 1 стационарный противовес массой 5,0т
  • 1 нижний съемный противовес массой 6,0т;
  • 1 дополнительный противовес 4,0т;
• ОБЩАЯ МАССА ПРОТИВОВЕСОВ: 15 тонн;
• крюковой блок 55 тонн (однорогий крюк, 6 шкивов);
• грузовой крюк 5 тонн;
• комплект рабочего освещения на стреле, кабине и крановой установке;
• комплект ЗИП;
• паспорт крана на русском языке;
• инструкция по эксплуатации на русском языке;
• инструкция по обслуживанию на русском языке;
• окраска в корпоративные цвета ZOOMLION (зеленый/серый);

БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРОВ ОТДЕЛА МАРКЕТИНГА И СБЫТА