Автокран ZTC800V

Кабина водителя:

Просторная, низко расположенная кабина водителя, изготовлена из стальных листов. В кабине водителя установлены передний пульт управления, регулируемое рулевое колесо, боковые окна с ручным управлением, регулируемое сиденье с гидроамортизатором и высокой спинкой, кондиционер с отопителем, солнцезащитная шторка, спальное место и др., что создает комфортную рабочую обстановку.

Рама:

Рама имеет коробчатую конструкцию, изготовлена из высокопрочной стали, с высоким сопротивлением кручению, обладает отличной несущей способностью.

Двигатель:

Модель: Weichai WP12.375E50

Тип: 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с промежуточным охлаждением наддуваемого воздуха

Вид топлива: Дизельное топливо

Рабочий объем, л: 11,596

Номинальная мощность / частота вращения, кВт / об/мин: 276 / 1900

Макс. крутящий момент / частота вращения, НМ / об/мин1800 / 1000….1400

Емкость топливного бака л: 300

Колесная формула: 8х4х4

Сцепление:

Однодисковое, сухое сцепление.

Коробка передач:

Модель 10JSD180A (FAST)

Механическая, 10-и ступенчатая, 10 передач переднего хода и 2 заднего, со скользящей муфтой и синхронизатором. Применен фланец выходного вала с торцевыми шлицами.

Подвески:

Подвеска переднего моста: продольно-рессорная подвеска.

Подвеска среднего и заднего мостов: балансирная, на рессорах, с балансиром и реактивными штангами. Опционально - резиново-эластомерные упругие элементы.

Колеса:

Специальные колесные диски и пневматические шины.

Типоразмер шин первого и второго мостов: 385/95R25.

Типоразмер шин среднего и заднего мостов: 12.00R24.

Система рулевого управления:

Модель: PY-ZJ120C-Z/Y-01

В систему рулевого управления входят интегральный рулевой механизм с шариковой гайкой и гидроусилителем, масляный насос рулевого управления и рулевой привод.

Тормозная система:

Рабочий тормоз (ножной тормоз): с двухконтурным пневматическим приводом, действует на все ступицы колес.

Стояночный тормоз (ручной тормоз): с пружинным энергоаккумулятором, действует на ступицы колес среднего и заднего мостов, может использоваться как аварийный тормоз.

Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель.

Ход педали тормоза: 95 мм.

Кабина крановщика:

Изготовлена из стальных листов. Оснащена регулируемым сиденьем с подголовником, регулируемым пультом управления, кондиционером с отопителем, солнцезащитной шторкой, рукоятками управления с серводействием, стеклоочистителем и омывателем.

Оборудована механизмом подъема и опускания кабины крановщика, максимальный угол наклона кабины крановщика составляет 20°.

Стрела и механизм телескопирования стрелы:

Стрела состоит из одной корневой секции и четырех выдвижных секций стрелы, изготовлена из низколегированной высокопрочной стали, обладает отличной прочностью на изгиб.

Применены встроенные ползуны, которые смонтированы в оголовках секций стрелы для регулировки зазора между соседними секциями стрелы, что позволит избежать изгиба стрелы и повысить грузоподъемность телескопической стрелы.

Выдвижение и втягивание стрелы осуществляются с помощью двух гидроцилиндров телескопирования, канатов выдвижения и канатов втягивания.

Гусёк

Двухсекционный складной, длина гуська: 10,4 м…17,5 м. В комплект базового оснащения входит дополнительная вставка гуська длинной 7 метров.

Механизм подъема стрелы:

1 гидроцилиндр подъема стрелы с балансировочным клапаном.

Механизм подъема:

Состоит из гидромоторов, балансировочных клапанов, сдвоенного тормозного клапана, редукторов лебедки, ограничителей высоты подъема крюка, ограничителей сматывания каната и грузовых канатов.

Механизм поворота:

Состоит из гидромотора, буферного клапана, тормозного клапана, редуктора и опорно-поворотного устройства.

Гидросистема:

Система открытого типа, применено пропорциональное гидравлическое управление с серводействием, пропорциональное регулирование скорости. В качестве силовой установки использованы насос переменной производительности и шестеренчатый насос.

Ограничитель грузового момента:

Состоит из контроллера, датчика давления, датчика длины, датчика угла наклона стрелы.

Окраска:

корпоративные цвета Zoomlion зеленый/серый

Документация:

с краном поставляется руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке, каталог запчастей на русском языке, паспорт крана, сертификат соответствия, одобрение типа транспортного средства, выдается электронный ПТС.

Автокран ZTC800V, дизельный двигатель (Weichai WP12.375E50, Евро-5), колесная формула 8х4

• удлинитель основной стрелы "гусек" - 17 м;
• основная лебедка;
• вспомогательная лебедка;
• пятая опора / аутригер под кабиной водителя;
• воздушный кондиционер кабины водителя и кабины крановой установки;
• независимый отопитель салона кабины водителя и кабины крановщика;
• предпусковой подогреватель двигателя;
• электропропорциональное управление (джойстики);
• противовес состоит из:
  • 1 стационарный противовес массой 3,0т (состоит из двух плит противовесов массой по 1,5т);
  • 1 нижний съемный противовес массой 4,0т;
  • 1 промежуточный съемный противовес массой 3,5т;
  • 1 верхний съемный противовес массой 4,5т;
• ОБЩАЯ МАССА ПРОТИВОВЕСОВ: 15 тонн;
• крюковой блок 60 тонн (однорогий крюк, 6 шкивов);
• грузовой крюк 6,5 тонн;
• комплект рабочего освещения на стреле, кабине и крановой установке;
• комплект ЗИП;
• паспорт крана на русском языке;
• инструкция по эксплуатации на русском языке;
• инструкция по обслуживанию на русском языке;
• окраска в корпоративные цвета ZOOMLION (зеленый/серый);

БАЗОВУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРОВ ОТДЕЛА МАРКЕТИНГА И СБЫТА